最近凯美瑞2026款加推运动Lite版的消息让预算20万内的消费者纠结了,19.18万指导价看似友好,但缩水的19寸轮毂和全景天窗让这波"青春版"操作充满争议。从市场反馈看,年轻人愿意为运动套件买单,但接受不了肉眼可见的配置阉割。
4S店销售顾问透露,很多客户到店才注意到换装的18寸轮毂比标准版还小,单天窗设计让车顶线条略显笨重。不过蜂窝格栅和尾翼确实比普通版动感,皮质座椅和标配倒车影像也算诚意。值得关注的是,广丰悄悄将运动版订单自动转成Lite版,有消费者在论坛反映提车时才发现配置变更,这种"暗改"操作引发不少投诉。
业内人士分析,车企在价格战中采取"配置可调式"车款已成趋势。同级竞品如雅阁锐·T动版同样采取类似策略,保留运动外观下放混动技术。值得留意的是凯美瑞混动版仍维持原有配置,或许混动车型才是车厂真正的利润重心。

刷到新凯美瑞减配消息真不意外,现在车企都学精了。运动版变Lite版听着像手机青春版,其实就是降级处理。19寸轮毂改18寸也太明显了,停路边和标准版一对比就露馅。天窗简配可以忍,但座椅通风加热这些实用配置也砍掉就过分了。不过现在终端降4万的话,算下来十六七万买台B级车,比思域都便宜了。就看实车质感能不能撑得住,别开两年内饰到处异响。
